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招商局集團(tuán)博士后科研工作站2020年招收簡章

時間:2020-01-10來源:中國博士人才網(wǎng) 作者:佚名
招商局招收2020年度博士后:管理、金融、物流、港航、地產(chǎn)、海工、商貿(mào)
(招商局集團(tuán)博士后科研工作站2020年招收簡章)
招商局集團(tuán)博士后科研工作站設(shè)立于2004年,具有單獨(dú)招收和培養(yǎng)博士后資格,被國家人社部和全國博管委評定為全國優(yōu)秀設(shè)站單位。本站現(xiàn)面向海內(nèi)外公開招收2020年度博士后研究人員,博士后研究課題涉及管理、金融、物流、港航、地產(chǎn)、海工、商貿(mào)等領(lǐng)域。
本站科研工作依托歷史悠久的招商局集團(tuán)。招商局始建于1872年,開創(chuàng)了中國近代民族航運(yùn)、采礦、冶煉、金融、紡織等行業(yè),是中國民族工商業(yè)的先驅(qū)。目前,招商局集團(tuán)為國家大型央企,總部設(shè)于香港,業(yè)務(wù)主要集中于交通、金融、地產(chǎn)三大核心產(chǎn)業(yè)。經(jīng)營活動遍布全球,在香港、北京、上海、深圳等地有招商銀行、招商證券、招商蛇口、招商港口、招商公路、招商輪船、招商南油、中外運(yùn)股份、中集集團(tuán)等二十多家上市公司。2018年,招商局集團(tuán)利潤總額、凈利潤和總資產(chǎn)在央企中均排名第一。歷史上,招商局也興辦教育,參與創(chuàng)辦中國最早的新式學(xué)堂北洋大學(xué)堂(天津大學(xué)前身)和南洋公學(xué)(上海交通大學(xué)前身),以及中國最早的航海高等學(xué)校吳淞商船學(xué)校(上海海事大學(xué)和大連海事大學(xué)前身)。
本站位于深圳市。迄今已招收十六批博士后研究人員。博士后研究工作與企業(yè)經(jīng)營管理活動密切聯(lián)系,注重理論與實(shí)際相結(jié)合。在站博士后享有較高的薪酬待遇。出站的博士后約六成加盟招商局集團(tuán)。
一、招收條件
1、在國內(nèi)外已獲得博士學(xué)位,或?qū)⒂?020年7月前通過博士論文答辯,年齡一般在35歲以下;
2、具備全脫產(chǎn)全職從事招商局集團(tuán)博士后研究工作的條件;
3、具有良好的敬業(yè)精神和研究素質(zhì),品學(xué)兼優(yōu),遵紀(jì)守法,無不良記錄,身體健康。
二、研究領(lǐng)域和招收人數(shù)
領(lǐng)域 方向 內(nèi)容
企業(yè)管理 世界一流跨國公司發(fā)展路徑和管理模式 通過對當(dāng)今世界一流跨國公司典型案例的深入研究,分析總結(jié)全球化時代跨國公司成長發(fā)展的一般規(guī)律,剖析其全球化管理模式的新特點(diǎn)、新趨勢;為大型國企加快國際化、躋身世界一流提供策略參考。
大型國企的科技創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型 通過與國內(nèi)外領(lǐng)先企業(yè)進(jìn)行對標(biāo),研究如何推動大型國企的科技創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型,包括科技創(chuàng)新機(jī)制的培育、組織模式變革的實(shí)施路徑,構(gòu)建成員單位一企一策的對標(biāo)模型,以促進(jìn)企業(yè)加快科技創(chuàng)新和實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
多元化經(jīng)營企業(yè)集團(tuán)的管控模式和產(chǎn)業(yè)協(xié)同 通過協(xié)同理論研究和實(shí)踐、案例分析(例如國內(nèi)外大型多元化企業(yè)、金融控股集團(tuán)等協(xié)同實(shí)踐分析),探索中國多元化經(jīng)營企業(yè)集團(tuán)的管控模式、融融協(xié)同、產(chǎn)融結(jié)合的產(chǎn)業(yè)協(xié)同模式,提出操作性建議。
大型企業(yè)集團(tuán)財(cái)務(wù)公司的管理模式 在大型企業(yè)集團(tuán)同時涉及實(shí)業(yè)和金融板塊的背景下,通過國內(nèi)外比較分析,探索集團(tuán)財(cái)務(wù)公司的管理模式并制定配套措施,尤其是如何更有效的提供內(nèi)部金融服務(wù)及發(fā)揮職能作用。
金融 金融控股公司風(fēng)險(xiǎn)管理 研究金融控股公司如何建立與金融控股集團(tuán)組織架構(gòu)、業(yè)務(wù)規(guī)模、復(fù)雜程度和聲譽(yù)影響相適應(yīng)的全面風(fēng)險(xiǎn)管理體系,尤其是聲譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測、評估和應(yīng)急處置機(jī)制,降低聲譽(yù)風(fēng)險(xiǎn)事件對金融控股集團(tuán)整體穩(wěn)健性的負(fù)面影響。
區(qū)塊鏈在金融和產(chǎn)融結(jié)合中的應(yīng)用 通過深入研究區(qū)塊鏈技術(shù)在金融和產(chǎn)融結(jié)合中的應(yīng)用(例如在金融、物流和商貿(mào)等領(lǐng)域的應(yīng)用場景),探索包括數(shù)字貨幣、支付清算、智能合約、物聯(lián)網(wǎng)金融等業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新,搭建多元化企業(yè)集團(tuán)金融與實(shí)業(yè)的協(xié)同和融合的區(qū)塊鏈解決方案。
私募股權(quán)投資行業(yè)引入國內(nèi)外險(xiǎn)資和養(yǎng)老金的策略 從險(xiǎn)資和養(yǎng)老金等長期資金的大類資產(chǎn)配置邏輯出發(fā),結(jié)合我國金融開放和國際負(fù)利率的背景,通過國內(nèi)外對標(biāo)分析,研究長期資金的投資偏好、投資特點(diǎn)和關(guān)注重點(diǎn),探討在我國現(xiàn)實(shí)的政策條件下,如何爭取險(xiǎn)資和養(yǎng)老金等長期資金與股權(quán)投資企業(yè)開展合作。
物流地產(chǎn)與私募股權(quán)投資基金的協(xié)同與聯(lián)動 通過研究物流地產(chǎn)發(fā)展與PE投資的協(xié)同和聯(lián)動關(guān)系,包括基金管理及投資運(yùn)營等方式,為金融公司的投資實(shí)踐提供必要的參考、指引以及理論支撐,推動金融與物流地產(chǎn)形成互利共贏的合作關(guān)系。
壽險(xiǎn)公司經(jīng)營發(fā)展規(guī)律 剖析我國壽險(xiǎn)行業(yè)中存在的問題和挑戰(zhàn),并對典型壽險(xiǎn)公司案例進(jìn)行實(shí)證分析,總結(jié)壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)一般經(jīng)營規(guī)律,為壽險(xiǎn)公司制定科學(xué)的、長期穩(wěn)健經(jīng)營的發(fā)展戰(zhàn)略提出決策參考。
物流 綜合物流企業(yè)供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型發(fā)展 通過分析全球供應(yīng)鏈,特別是歐美國家供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展的新趨勢、新理念和新案例,為綜合物流企業(yè)構(gòu)建智慧供應(yīng)鏈、打造供應(yīng)鏈電商平臺、實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型發(fā)展、獲得全球競爭優(yōu)勢提供可操作的建議。
港航 港口企業(yè)全球化運(yùn)營管理模式 分析和研究國際領(lǐng)先港口企業(yè)重大并購重組后的運(yùn)營管理模式,總結(jié)適應(yīng)全球化要求的模式特點(diǎn)和發(fā)展趨勢,包括總部管控模式、組織重組、國際投資風(fēng)險(xiǎn)防范、海外項(xiàng)目運(yùn)營方式、人力資源結(jié)構(gòu)調(diào)整及企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等,為大型港口企業(yè)提升國際競爭力提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。
地產(chǎn)、園區(qū) 智慧城市及智慧社區(qū) 通過對智慧城市及智慧社區(qū)的研究,探索智慧城市及智慧社區(qū)理念內(nèi)涵、趨勢方向和應(yīng)對策略,為房地產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行智慧產(chǎn)品開發(fā)提供策略性指導(dǎo),包括體系建設(shè)、關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用和運(yùn)營管理等。
海外園區(qū)招商引資及產(chǎn)業(yè)培育模式 對全球不同產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資模式進(jìn)行梳理,研究不同園區(qū)的產(chǎn)業(yè)開發(fā)模式、建設(shè)路徑和運(yùn)營管理機(jī)制,為大型企業(yè)海外園區(qū)制定產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、培育產(chǎn)業(yè)路徑及構(gòu)建跨境產(chǎn)業(yè)鏈提供借鑒。
海工 郵輪經(jīng)濟(jì)和郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建 通過研究郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀、問題和發(fā)展趨勢,結(jié)合大型企業(yè)集團(tuán)郵輪研發(fā)設(shè)計(jì)、郵輪建造、船隊(duì)運(yùn)營、郵輪配套、港口運(yùn)營等探索研究,完善“打造郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈”的戰(zhàn)略設(shè)計(jì),并提出有關(guān)郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對策和建議。
海洋工程裝備企業(yè)核心競爭力 結(jié)合全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢和國際政治格局,分析海洋裝備制造業(yè)發(fā)展的變革趨勢;通過與國際大型海洋工程制造企業(yè)在技術(shù)革新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、環(huán)保升級等方面的對標(biāo)研究,探索海洋裝備企業(yè)在新形勢下如何打造核心競爭力和實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
商貿(mào) 大型企業(yè)集團(tuán)跨國貿(mào)易研究 通過對跨國貿(mào)易尤其是食品貿(mào)易的發(fā)展趨勢研究(如澳大利亞、新西蘭的亞洲食品貿(mào)易市場發(fā)展趨勢及對標(biāo)分析),探索大型跨國貿(mào)易企業(yè)如何占據(jù)價值鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈,打造核心競爭力。
每一方向按照需求和報(bào)考情況,擇優(yōu)招收1-2人。
三、申請?zhí)峤徊牧?/strong>
請于申請截止日前,同時提交以下文件的紙質(zhì)版和電子版:
1、研究計(jì)劃書(請根據(jù)上列研究方向和研究內(nèi)容撰寫,計(jì)劃書正文不超過6000字);
2、博士論文,以及與所申請的研究領(lǐng)域相關(guān)的公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文2篇;
3、博士研究生畢業(yè)證書和博士學(xué)位證書的復(fù)印件,或所在大學(xué)開出的2020年博士畢業(yè)的證明材料;
4、個人簡歷,身份證復(fù)印件,2張個人近期二寸免冠照片;
5、《博士后申請表》和《專家推薦信》(請?jiān)谡猩叹旨瘓F(tuán)網(wǎng)站www.cmhk.comhttp://www.cmhk.com/main/rlzy/bsh/bshzs/index.shtml下載,并用A4紙打印。其中《專家推薦信》可以遲至接到考試通知后再提交)。
四、申請截止日期和考試安排
申請截止日:2020年3月5日。
考試安排:初審合格者在深圳參加筆試和面試,內(nèi)容涵蓋專業(yè)基礎(chǔ)理論及應(yīng)用、英語、綜合素質(zhì)及能力?荚嚂r間另行通知。往返交通費(fèi)可向本站申請報(bào)銷,本站視申請者情況給予批準(zhǔn)。
五、聯(lián)系方式
聯(lián)系人:陳小姐
電郵:postdoc@cmhk.com,郵件標(biāo)題注明:應(yīng)聘崗位+本人姓名+學(xué)位+畢業(yè)學(xué)校+所學(xué)專業(yè) 
電話:0755-88272359(深圳)
傳真:0755-86550817(深圳)
通訊地址:廣東深圳蛇口太子路1號新時代廣場30樓3008A室招商局博士后站
郵政編碼:518067
網(wǎng)頁:http://www.cmhk.comhttp://www.cmhk.com/main/rlzy/bsh/bshzs/index.shtml

為防止簡歷投遞丟失請抄送一份至:boshijob@126.com(郵件標(biāo)題格式:應(yīng)聘職位名稱+姓名+學(xué)歷+專業(yè)+中國博士人才網(wǎng))

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