成都工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院（成都市技師學(xué)院）是一所由成都市政府主辦、省教育廳主管的全日制公辦高職院校，學(xué)院位于成都市郫都區(qū)。
占地約650畝，在校生約14000人，教職工近千人，開(kāi)設(shè)專業(yè)23個(gè)。擁有省突出貢獻(xiàn)專家3人，省級(jí)大師1人，市級(jí)大師7人。建有國(guó)內(nèi)一流的高端裝備制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等各類實(shí)訓(xùn)中心20余個(gè)，實(shí)訓(xùn)室88個(gè)，校外實(shí)訓(xùn)基地38個(gè)，擁有各類高、精、新教學(xué)設(shè)施設(shè)備總值逾6.4億。
學(xué)院與郫都智慧科技園等10個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，與全球電子行業(yè)領(lǐng)先的連接系統(tǒng)提供商美國(guó)莫仕公司（molex）、成都軌道交通集團(tuán)有限公司、一汽—大眾汽車有限公司、京東商城等國(guó)內(nèi)外大型企業(yè)共同建立了30多個(gè)訂單班。與德國(guó)博世集團(tuán)（BOSCH）、德國(guó)西門子公司（SIEMENS）、中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司、韓國(guó)三星集團(tuán)等知名企業(yè)共同創(chuàng)建“博世力士樂(lè)工業(yè)創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)中心”、“KUKA機(jī)器人實(shí)訓(xùn)中心”、“移動(dòng)通信與物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用高技能人才實(shí)訓(xùn)中心”、“三星技術(shù)培訓(xùn)基地”等20個(gè)實(shí)訓(xùn)中心。與學(xué)院合作的企業(yè)多達(dá)300余家，世界500強(qiáng)企業(yè)近50家，吸納企業(yè)資金總額2千多萬(wàn)元。
學(xué)院與英國(guó)、奧地利、德國(guó)等國(guó)（境）外10余所職業(yè)院校和職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。建成了有96人的校內(nèi)外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師庫(kù)，形成了集雙創(chuàng)培育、創(chuàng)業(yè)孵化和創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的為一體的平臺(tái)服務(wù)鏈。
學(xué)院被確立為國(guó)家高技能人才培養(yǎng)示范基地、省智能制造生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地、省工業(yè)機(jī)器人虛擬仿真實(shí)訓(xùn)中心、第44、45屆世界技能大賽數(shù)控銑項(xiàng)目中國(guó)集訓(xùn)基地，先后獲得了國(guó)家技能人才培育突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、首屆“四川省文明校園”與“四川省依法治校示范學(xué)校”、“全省脫貧攻堅(jiān)‘五個(gè)一’駐村幫扶先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱號(hào)。＂挑戰(zhàn)杯＂全國(guó)職業(yè)學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)效大賽全國(guó)特等獎(jiǎng)。
根據(jù)學(xué)院工作和系部專業(yè)發(fā)展需要，需引進(jìn)高端人才，崗位條件如下：
一、基本要求
（一）具有博士研究生及以上學(xué)歷并取得相應(yīng)學(xué)位，或具有副教授及以上的職稱；
（二）不超過(guò)40周歲；具有特殊技能或突出業(yè)績(jī)的優(yōu)秀人才，經(jīng)學(xué)院審議后年齡可適當(dāng)放寬；
（三）身體、心理健康；
（四）未受過(guò)黨紀(jì)政紀(jì)處分，無(wú)違法違規(guī)以及不良從業(yè)行為記錄。
二、專業(yè)條件
見(jiàn)附件：《成都工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2019年下半年高端人才引進(jìn)招聘崗位和條件一覽表》
三、聯(lián)系方式
學(xué)院官網(wǎng)：http://www.cdgmxy.com
學(xué)院地址：成都市郫縣紅光鎮(zhèn)港通北三路1899號(hào)
招聘郵箱：cdjsrsc06@163.com
備注：學(xué)院提供往返成都市區(qū)上下班交通車
成都工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2019年下半年高端人才引進(jìn)招聘崗位和條件一覽表
占地約650畝，在校生約14000人，教職工近千人，開(kāi)設(shè)專業(yè)23個(gè)。擁有省突出貢獻(xiàn)專家3人，省級(jí)大師1人，市級(jí)大師7人。建有國(guó)內(nèi)一流的高端裝備制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等各類實(shí)訓(xùn)中心20余個(gè)，實(shí)訓(xùn)室88個(gè)，校外實(shí)訓(xùn)基地38個(gè)，擁有各類高、精、新教學(xué)設(shè)施設(shè)備總值逾6.4億。
學(xué)院與郫都智慧科技園等10個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，與全球電子行業(yè)領(lǐng)先的連接系統(tǒng)提供商美國(guó)莫仕公司（molex）、成都軌道交通集團(tuán)有限公司、一汽—大眾汽車有限公司、京東商城等國(guó)內(nèi)外大型企業(yè)共同建立了30多個(gè)訂單班。與德國(guó)博世集團(tuán)（BOSCH）、德國(guó)西門子公司（SIEMENS）、中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)公司、韓國(guó)三星集團(tuán)等知名企業(yè)共同創(chuàng)建“博世力士樂(lè)工業(yè)創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)中心”、“KUKA機(jī)器人實(shí)訓(xùn)中心”、“移動(dòng)通信與物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用高技能人才實(shí)訓(xùn)中心”、“三星技術(shù)培訓(xùn)基地”等20個(gè)實(shí)訓(xùn)中心。與學(xué)院合作的企業(yè)多達(dá)300余家，世界500強(qiáng)企業(yè)近50家，吸納企業(yè)資金總額2千多萬(wàn)元。
學(xué)院與英國(guó)、奧地利、德國(guó)等國(guó)（境）外10余所職業(yè)院校和職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。建成了有96人的校內(nèi)外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師庫(kù)，形成了集雙創(chuàng)培育、創(chuàng)業(yè)孵化和創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的為一體的平臺(tái)服務(wù)鏈。
學(xué)院被確立為國(guó)家高技能人才培養(yǎng)示范基地、省智能制造生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地、省工業(yè)機(jī)器人虛擬仿真實(shí)訓(xùn)中心、第44、45屆世界技能大賽數(shù)控銑項(xiàng)目中國(guó)集訓(xùn)基地，先后獲得了國(guó)家技能人才培育突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、首屆“四川省文明校園”與“四川省依法治校示范學(xué)校”、“全省脫貧攻堅(jiān)‘五個(gè)一’駐村幫扶先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱號(hào)。＂挑戰(zhàn)杯＂全國(guó)職業(yè)學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)效大賽全國(guó)特等獎(jiǎng)。
根據(jù)學(xué)院工作和系部專業(yè)發(fā)展需要，需引進(jìn)高端人才，崗位條件如下：
一、基本要求
（一）具有博士研究生及以上學(xué)歷并取得相應(yīng)學(xué)位，或具有副教授及以上的職稱；
（二）不超過(guò)40周歲；具有特殊技能或突出業(yè)績(jī)的優(yōu)秀人才，經(jīng)學(xué)院審議后年齡可適當(dāng)放寬；
（三）身體、心理健康；
（四）未受過(guò)黨紀(jì)政紀(jì)處分，無(wú)違法違規(guī)以及不良從業(yè)行為記錄。
二、專業(yè)條件
見(jiàn)附件：《成都工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2019年下半年高端人才引進(jìn)招聘崗位和條件一覽表》
三、聯(lián)系方式
學(xué)院官網(wǎng)：http://www.cdgmxy.com
學(xué)院地址：成都市郫縣紅光鎮(zhèn)港通北三路1899號(hào)
招聘郵箱：cdjsrsc06@163.com
備注：學(xué)院提供往返成都市區(qū)上下班交通車
成都工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2019年下半年高端人才引進(jìn)招聘崗位和條件一覽表
| 序號(hào) |
招聘 部門 |
招聘 崗位 |
人數(shù) | 招聘資格條件（學(xué)歷和職稱條件有一即可） | ||
| 學(xué)歷或職稱 | 專業(yè)或研究方向 | 其他 | ||||
| 1 | 機(jī)械工程系(7人) | 智能控制技術(shù)骨干教師 | 1 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
電氣工程、控制科學(xué)與工程、機(jī)械工程、機(jī)械電子工程、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論等相關(guān)專業(yè)。 |
1.在智能制造、機(jī)電一體化等領(lǐng)域具備較好的專業(yè)知識(shí)和較強(qiáng)的專業(yè)實(shí)踐技能； 2.具有本專業(yè)高校、相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)、“雙師型”教師優(yōu)先； 3.副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 |
| 2 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)骨干教師 | 2 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
航空宇航制造工程、飛行器設(shè)計(jì)航空工程等相關(guān)專業(yè)。 |
1.具有在航空航天類行業(yè)工作經(jīng)歷3年及以上或持有航空航天類高級(jí)技師職業(yè)資格證書(shū)者優(yōu)先； 2.獲得世界技能大賽飛機(jī)維修項(xiàng)目全國(guó)選拔賽前十名者優(yōu)先； 3.副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 |
|
| 3 | 數(shù)控技術(shù)專業(yè)帶頭人 | 1 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
機(jī)械類專業(yè) |
1.在數(shù)控加工等領(lǐng)域具備較好的專業(yè)知識(shí)和較強(qiáng)的專業(yè)實(shí)踐技能； 2.具有本專業(yè)高校、相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)、“雙師型”教師優(yōu)先； 3.副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 |
|
| 4 | 材料成型與控制技術(shù)專業(yè)帶頭人 | 1 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
材料類專業(yè) |
1.在材料加工等領(lǐng)域具備較好的專業(yè)知識(shí)和較強(qiáng)的專業(yè)實(shí)踐技能； 2.具有本專業(yè)高校、相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)、“雙師型”教師優(yōu)先； 3.副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 |
|
| 5 | 智能控制技術(shù)專業(yè)帶頭人 | 1 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
機(jī)械類或電氣類專業(yè) |
1.在職能制造、機(jī)電一體化等領(lǐng)域具備較好的專業(yè)知識(shí)和較強(qiáng)的專業(yè)實(shí)踐技能； 2具有本專業(yè)高校、相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)、“雙師型”教師優(yōu)先； 3.副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 |
|
| 6 | 航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)專業(yè)帶頭人 | 1 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
航空類專業(yè) |
1.在航空制造、維修等領(lǐng)域具備較好的專業(yè)知識(shí)和較強(qiáng)的專業(yè)實(shí)踐技能； 2.具有本專業(yè)高校、相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)、“雙師型”教師優(yōu)先； 3.副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 |
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| 7 |
電氣工程及自動(dòng)化系 (4人) |
電氣自動(dòng)化技術(shù)教師 | 1 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
電機(jī)與電器、電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化、電工理論與新技術(shù)、控制理論與控制工程、檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置、系統(tǒng)工程、模式識(shí)別與智能系統(tǒng)、控制科學(xué)與工程、控制工程等相關(guān)專業(yè)。 |
1.主持（參與）電氣自動(dòng)化相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)革新、技術(shù)改造項(xiàng)目，并獲得省級(jí)以上研究成果者優(yōu)先； 2.具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，并獲得省級(jí)以上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果者，具有該領(lǐng)域社會(huì)服務(wù)經(jīng)歷者優(yōu)先； 3.具有較強(qiáng)的學(xué)術(shù)研究能力，在國(guó)內(nèi)外核心期刊發(fā)表過(guò)2篇以上相關(guān)專業(yè)論文； 4.副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 |
| 8 | 工業(yè)機(jī)器人技術(shù)教師 | 1 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
電機(jī)與電器、電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化、電工理論與新技術(shù)、控制理論與控制工程、檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置、系統(tǒng)工程、模式識(shí)別與智能系統(tǒng)、控制科學(xué)與工程、機(jī)械制造及其自動(dòng)化、機(jī)械工程、控制工程等相關(guān)專業(yè)。 |
1.具有3年以上工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)、實(shí)訓(xùn)基地工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)者優(yōu)先； 2.主持（參與）企業(yè)相關(guān)技術(shù)革新、技術(shù)改造項(xiàng)目，并獲得省級(jí)以上研究成果者優(yōu)先； 3.具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，并獲得省級(jí)以上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果，具有該領(lǐng)域社會(huì)服務(wù)經(jīng)歷者優(yōu)先； 4.具有較強(qiáng)的學(xué)術(shù)研究能力，在國(guó)內(nèi)外核心期刊發(fā)表過(guò)2篇以上相關(guān)專業(yè)論文； 5.副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 |
|
| 9 | 建筑智能化工程技術(shù)教師 | 1 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
電機(jī)與電器、電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化、電工理論與新技術(shù)、控制理論與控制工程、檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置、系統(tǒng)工程、模式識(shí)別與智能系統(tǒng)、控制科學(xué)與工程、控制工程等相關(guān)專業(yè)。 |
1.具有3年以上企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉建筑智能化工程技術(shù)專業(yè)領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)者優(yōu)先； 2.具有3年以上從事高等職業(yè)教育相關(guān)專業(yè)研究或主持（參與）過(guò)建筑智能化工程技術(shù)專業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)革新、技術(shù)改造項(xiàng)目，并獲得省級(jí)以上研究成果者優(yōu)先； 3.具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，并獲得省級(jí)以上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果者，具有該領(lǐng)域社會(huì)服務(wù)經(jīng)歷者優(yōu)先； 4.具有較強(qiáng)的學(xué)術(shù)研究能力，在國(guó)內(nèi)外核心期刊發(fā)表過(guò)2篇以上相關(guān)專業(yè)論文； 5.副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 |
|
| 10 | 機(jī)電一體化教師 | 1 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
電機(jī)與電器、電力系統(tǒng)及其自動(dòng)化、電工理論與新技術(shù)、控制理論與控制工程、檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置、系統(tǒng)工程、模式識(shí)別與智能系統(tǒng)、控制科學(xué)與工程、機(jī)械制造及其自動(dòng)化、機(jī)械工程、控制工程等相關(guān)專業(yè)。 |
1.具有3年以上企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉機(jī)電一體化領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，或3年以上從事高等職業(yè)教育相關(guān)專業(yè)研究者優(yōu)先； 2.主持（參與）過(guò)機(jī)電一體化相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)革新、技術(shù)改造項(xiàng)目，并獲得省級(jí)以上研究成果者優(yōu)先； 3.具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，并獲得省級(jí)以上創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果者，具有該領(lǐng)域社會(huì)服務(wù)經(jīng)歷者優(yōu)先； 4.具有較強(qiáng)的學(xué)術(shù)研究能力，在國(guó)內(nèi)外核心期刊發(fā)表過(guò)2篇以上相關(guān)專業(yè)論文者優(yōu)先； 5.副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 |
|
| 11 | 信息工程系(3人) | 數(shù)字媒體應(yīng)用技術(shù)專業(yè)帶頭人 | 1 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
數(shù)字媒體技術(shù)，數(shù)字媒體藝術(shù)、影視藝術(shù)技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、動(dòng)漫設(shè)計(jì)與制作等相關(guān)專業(yè)。 |
1.具有3年及相關(guān)數(shù)字媒體行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先； 2.持有國(guó)際證書(shū)Autodesk、COR,數(shù)字藝術(shù)聯(lián)盟類ACAA證書(shū)者優(yōu)先； 3.完成或有在研省級(jí)及以上項(xiàng)目（課題）優(yōu)先； 4.副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 |
| 12 | 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)帶頭人 | 1 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
物聯(lián)網(wǎng)工程、網(wǎng)絡(luò)工程、智能科學(xué)與技術(shù)、傳感網(wǎng)技術(shù)等相關(guān)專業(yè)。 |
1.具有科研、培訓(xùn)課程與項(xiàng)目研發(fā)能力； 2.熟悉單片機(jī)、嵌入式系統(tǒng)或ARM開(kāi)發(fā)，熟悉Android開(kāi)發(fā)和數(shù)據(jù)通信，有基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的相關(guān)系統(tǒng)及全面解決方案，平臺(tái)的研究、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先； 3.具有物聯(lián)網(wǎng)工程相關(guān)崗位2年以上工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先； 4.副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 |
|
| 13 | 信息安全與管理專業(yè)骨干教師 | 1 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域或軟件工程領(lǐng)域等相關(guān)專業(yè)(信息安全、網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)專業(yè)優(yōu)先)。 |
1.熟悉信息安全基本理論和主流信息安全技術(shù)，特別是對(duì)于網(wǎng)絡(luò)攻防、系統(tǒng)安全及網(wǎng)絡(luò)滲透等技術(shù)； 2.具有信息安全行業(yè)從業(yè)2年以上經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先； 3.具有CISP證書(shū)者優(yōu)先； 4.副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 |
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| 14 | 經(jīng)貿(mào)管理系(7人) | 航空物流專業(yè)骨干教師 | 2 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
管理科學(xué)與工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、物流管理與工程、物流工程、工商管理(航空運(yùn)輸管理與優(yōu)化、物流與供應(yīng)鏈管理、供應(yīng)鏈與物流管理、物流系統(tǒng)優(yōu)化與供應(yīng)鏈管理及其相近方向) |
1.主持過(guò)省部級(jí)以上教科研項(xiàng)目； 2.副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 |
| 15 | 國(guó)際商務(wù)專業(yè)帶頭人 | 1 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
國(guó)際貿(mào)易學(xué)、國(guó)際商務(wù)（跨境電商、國(guó)際貿(mào)易方向） |
1.主持過(guò)國(guó)家或省級(jí)國(guó)際貿(mào)易類重點(diǎn)課題研究或獲得省部級(jí)教科研成果獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)以上； 2.副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 |
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| 16 | 國(guó)際商務(wù)專業(yè)骨干教師 | 2 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
國(guó)際貿(mào)易學(xué)、國(guó)際商務(wù)、電子商務(wù)（跨境電商方向） |
1.具有兩年以上出口跨境電商運(yùn)營(yíng)工作經(jīng)驗(yàn)； 2.具有計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)搭建、管理相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)； 3.副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 |
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| 17 | 電子商務(wù)專業(yè)骨干教師 | 2 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、企業(yè)管理、管理科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)等相關(guān)專業(yè)。 |
1.主持市級(jí)科研課題并結(jié)題一項(xiàng)以上或獲得省級(jí)優(yōu)秀教學(xué)成果獎(jiǎng)； 2.在電子商務(wù)專業(yè)領(lǐng)域具有十年以上的教學(xué)或企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先； 3.SSCI、SCI論文發(fā)表者或主持、參與過(guò)國(guó)家級(jí)課題者優(yōu)先； 4.副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 |
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| 18 | 鐵道工程系(4人) | 測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)、專任教師 | 1 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
大地測(cè)量、工程測(cè)量、遙感科學(xué)與技術(shù)、地理信息系統(tǒng)等測(cè)量等相關(guān)專業(yè)。 | 副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 |
| 19 | 鐵路橋梁與隧道工程技術(shù)專任教師 | 1 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
橋梁工程、隧道工程等相關(guān)專業(yè) | 副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 | |
| 20 | 鐵道工程技術(shù)專任教師 | 1 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
道路與鐵道工程或相近專業(yè) | 副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 | |
| 21 | 工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)專任教師 | 1 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
機(jī)械工程、機(jī)械制造及自動(dòng)化、機(jī)械電子工程、動(dòng)力機(jī)械及工程、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論等相關(guān)專業(yè)。 | 副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 | |
| 22 | 軌道交通系(4人) | 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)帶頭人 | 1 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通運(yùn)輸工程(軌道交通運(yùn)營(yíng)研究方向) |
1.具有較強(qiáng)的教科研能力，在國(guó)內(nèi)外核心期刊有相關(guān)專業(yè)論文發(fā)表，或主持過(guò)省級(jí)以上課題研究項(xiàng)目； 2.具有帶團(tuán)隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)或能力，在行業(yè)內(nèi)有一定的知名度，或具有軌道交通行業(yè)工作經(jīng)歷，或高校從教經(jīng)歷； 3.副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 |
| 23 | 城市軌道交通機(jī)電技術(shù)專業(yè)帶頭人 | 1 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)，城市軌道交通機(jī)電技術(shù)專業(yè)，機(jī)電一體化專業(yè)(方向:軌道交通機(jī)電技術(shù)研究方向) |
1.具有較強(qiáng)的教科研能力，在國(guó)內(nèi)外核心期刊有相關(guān)專業(yè)論文發(fā)表，或主持過(guò)省級(jí)以上課題研究項(xiàng)目； 2.具有帶團(tuán)隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)或能力，在行業(yè)內(nèi)有一定的知名度，或具有軌道交通行業(yè)工作經(jīng)歷，或高校從教經(jīng)歷； 3.副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 |
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| 24 | 城市軌道交通車輛技術(shù)專業(yè)帶頭人 | 1 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
車輛工程專業(yè)；城市軌道交通技術(shù)與裝備(軌道交通車輛技術(shù)研究方向)。 |
1.具有較強(qiáng)的教科研能力，在國(guó)內(nèi)外核心期刊有相關(guān)專業(yè)論文發(fā)表，或主持過(guò)省級(jí)以上課題研究項(xiàng)目； 2.具有帶團(tuán)隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)或能力，在行業(yè)內(nèi)有一定的知名度，或具有軌道交通行業(yè)工作經(jīng)歷，或高校從教經(jīng)歷； 3.副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 |
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| 25 | 城市軌道交通通信信號(hào)專業(yè)帶頭人 | 1 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
信息與通信工程、交通信息工程及控制、通信與信息系統(tǒng)、安全科學(xué)與工程(軌道交通通信信號(hào)研究方向) |
1.具有較強(qiáng)的教科研能力，在國(guó)內(nèi)外核心期刊有相關(guān)專業(yè)論文發(fā)表，或主持過(guò)省級(jí)以上課題研究項(xiàng)目； 2.具有帶團(tuán)隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)或能力，在行業(yè)內(nèi)有一定的知名度，或具有軌道交通行業(yè)工作經(jīng)歷，或高校從教經(jīng)歷； 3.副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 |
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| 26 | 汽車工程系(3人) | 新能源汽車技術(shù)專業(yè)帶頭人 | 1 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
車輛工程、新能源等相關(guān)專業(yè) |
1.有相關(guān)企業(yè)或院校工作經(jīng)歷者優(yōu)先； 2.副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 |
| 27 | 汽車智能技術(shù)專業(yè)帶頭人 | 1 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
車輛工程、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等相關(guān)專業(yè)。 |
1.有相關(guān)企業(yè)或院校工作經(jīng)歷者優(yōu)先； 2.副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 |
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| 28 | 汽車智能技術(shù)骨干教師 | 1 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
車輛工程、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等相關(guān)專業(yè)。 |
1.有相關(guān)企業(yè)或院校工作經(jīng)歷者優(yōu)先； 2.副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 |
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| 29 | 思想政治教育中心(1人) | 思想政治理論課教師 | 1 |
1.具有副高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的博士研究生； 2.具有正高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱者。 |
馬克思主義理論類（含馬克思主義基本原理、馬克思主義中國(guó)化研究、思想政治教育專業(yè)）、中國(guó)近現(xiàn)代史研究、政治經(jīng)濟(jì)學(xué)、馬克思主義哲學(xué)。 |
1.在正式刊物上獨(dú)立或以第一作者公開(kāi)發(fā)表過(guò)3篇及以上本專業(yè)學(xué)術(shù)論文； 2.副高級(jí)職稱不超過(guò)45周歲、正高級(jí)職稱不超過(guò)50周歲。 |
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合計(jì)：33人 |
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